비행기부터 슈퍼카·별장까지… ‘소유’에서 ‘멤버십’ 소비 전환

고가 상품을 직접 소유하는 것이 럭셔리 소비의 전부였던 시대가 바뀌고 있다. 비행기와 자동차, 별장 등 전통적인 고급 소비 영역에서도 멤버십과 구독, 컨시어지 서비스가 등장하면서다. 필요한 시점에 원하는 서비스를 이용하고 예약과 관리까지 맡길 수 있다는 점이 특징이다. 소유보다 경험과 편의에 비용을 지불하는 소비 방식이 확산하는 모습이다.비행기도 필요할 때만대한항공 전용기 멤버십전용기는 대표적인 럭셔리 이동 수단이지만 항공기를 직접 보유하면 구매 비용뿐 아니라 승무원, 정비, 보관 등 관리 부담도 뒤따른다. 대한항공은 이런 수요를 겨냥해 전용기 멤버십 프로그램을 운영하고 있다.공개된 멤버십 자료에 따르면 연회비는 7억 원이다. 연간 30시간 이용을 기준으로 한다. 이용 시간에 따라 별도의 시간당 요금이 붙는다.전용기 라인업에는 걸프스트림 G800과 G650ER, 보잉 비즈니스젯 등이 포함된다. G800은 최대 14시간 이상 비행할 수 있는 초장거리 비즈니스 제트로 장거리 이